with tail pipes Carbon Sport left and right
outside diameter: 90mm
not for M2 Competition
Important consumer notice: This article is not intended for use in the public road traffic permitted. In Germany applies: Use only for racing purposes!
Produktinformasjon:
Leveringsomfang:
- lyddemper bak i rustfritt stål
- "Carbon Sport" endpipes
Unikt med AC Schnitzer lyddemper
Unikt med AC Schnitzer lyddemper
- lyddemper i rustfritt stål
- Tailpipes design "Carbon Sport"
- forskjellige tailpipes versjoner er mulige
- akustisk og optisk signatur fra BMW
- klanglyd - forbedret flyt av eksosgasser
- motoren fungerer mer effektivt og "puster" ordentlig
Filosofi / ingeniørfag
Originale AC Schnitzer høylydende lyddempere er laget av rustfritt stål med forskjellige avgangsrør. De tilbyr alle - spesielt i kombinasjon med en AC Schnitzer ytelsesoppgradering - en sporty, effektiv totalpakke. En kraftfull lyd (biler med bensinmotorer) og et sporty utseende er alltid leveringsomfang.
Autentisitetsbevisene til de originale AC Schnitzer-lyddemperne og de originale AC Schnitzer-tailtrims garanterer maksimal sikkerhet og høyeste kvalitet.
Større smidighet
Autentisitetsbevisene til de originale AC Schnitzer-lyddemperne og de originale AC Schnitzer-tailtrims garanterer maksimal sikkerhet og høyeste kvalitet.
Større smidighet
Med en original AC Schnitzer-lyddemper spesielt designet for motoren din, får en mer direkte respons når eksosgassene strømmer raskt og motoren står fritt til å utvikle sin fulle kraft.
Den forbedrede strømmen av eksosgasser gjør at bilens motor kan fungere mer effektivt og "puste" ordentlig. Dette kan forbedrer motorens ytelse.
Større kjøreglede
Den forbedrede strømmen av eksosgasser gjør at bilens motor kan fungere mer effektivt og "puste" ordentlig. Dette kan forbedrer motorens ytelse.
Større kjøreglede
Selv i de lavere rpm-områdene avgir systemet en karakteristisk, sportslig lydklang.
Økt sikkerhet
Økt sikkerhet
De originale AC Schnitzer lyddempere er laget av V2A rustfritt stål for lang levetid og optimal korrosjonsbestandighet.
AC Schnitzer eksosanlegg - Fire utviklingskriterier
1. Lydteknikk
AC Schnitzer eksosanlegg - Fire utviklingskriterier
1. Lydteknikk
Hvert kjøretøy gjennomgår separat lydutvikling i lydlaboratoriet før eksosanleggene blir testet i alle mulige turtallsområder, både innendørs og utendørs, og på en kjøretur. De omfattende testkjøringene foregår på racerbaner og på offentlige veier.
2. Presisjonspassform
2. Presisjonspassform
Før du fullfører resonanslegemet, analyseres undergulvet til den aktuelle modellen for byggeplass. Deretter er resonanslegemet definert nøyaktig med alle standard festepunkter. Disse blir deretter sjekket for alle kjøretøystyper og motorvarianter. For å oppnå den beste ytelsesutviklingen for dreiemoment og kraft, er det viktig å sikre reduksjon i eksos mottrykk og samtidig bestemme de optimale strømningsbanene.
Sist, men ikke minst, er utviklingen av aerodynamikken i det bakre skjørtområdet optimalt tilpasset eksosanlegget og varianter av rørene.
Sist, men ikke minst, er utviklingen av aerodynamikken i det bakre skjørtområdet optimalt tilpasset eksosanlegget og varianter av rørene.
3. Rekkevidde
Eksosutvalget som tilbys av AC Schnitzer starter med tailpipe trims, strekker seg gjennom lyddempere og doble lyddempere, til komplette systemer inkludert optimaliserte metallkatalysatorer for å sikre optimal kraftutvikling.
4. Materiale / kvalitet
4. Materiale / kvalitet
Bare materialer av høyeste kvalitet i rustfritt stål brukes i eksosanleggene våre.
EF-typegodkjenning
EF-typegodkjenning
Godkjenningen av AC Schnitzer spesialdeler for veitrafikk er et sentralt mål for oss når vi utvikler nye komponenter. Dette er også avgjørende i utviklingen av nye eksosanlegg, lyddempere og lydrør.
De fleste AC Schnitzer sportslyddempere er EF-godkjent. Registrering i kjøretøydokumentene er ikke nødvendig hvis EF-typegodkjenningen blir gjennomført.
De fleste AC Schnitzer sportslyddempere er EF-godkjent. Registrering i kjøretøydokumentene er ikke nødvendig hvis EF-typegodkjenningen blir gjennomført.